Découvrez ce Dufour 470 Smart Electric d’occasion (2023), proposé par Cat & Go à La Rochelle. Ce voilier de croisière moderne incarne le savoir-faire du chantier Dufour : design élégant, navigation performante et confort à bord. Sa particularité ? Une propulsion électrique hybride innovante, qui offre une navigation plus silencieuse, plus économique et plus respectueuse de l’environnement.
Pensé pour la croisière moderne, ce Dufour 470 Smart Electric combine volumes généreux, technologie avancée et équipement très complet. C’est une opportunité rare pour naviguer sur un voilier récent doté d’un système de propulsion nouvelle génération.
Dans cette configuration 3 cabines doubles / 2 salles de bains, complétée par une salle de douche séparée, l’aménagement privilégie le confort et la circulation à bord. Les cabines offrent de beaux volumes et permettent d’accueillir jusqu’à huit personnes pour la croisière.
La cuisine avant, dans l’agencement standard du Dufour 470, libère de l’espace dans le carré. L’intérieur reste ainsi convivial et lumineux. Les toilettes électriques et les douches séparées renforcent le confort lors des navigations prolongées.
Les réservoirs d’eau douce totalisent 530 litres, ce qui garantit une bonne autonomie à bord. De plus, le bateau est équipé d’un dessalinisateur, idéal pour prolonger les navigations loin des ports.
L’ensemble crée un environnement confortable, parfaitement adapté à la grande croisière.
La grande particularité de ce Dufour 470 Smart Electric est son système de propulsion hybride ODSEA+. Contrairement à la configuration classique, ce bateau ne possède pas de moteur diesel principal ni de saildrive traditionnel.
Le système repose sur un moteur électrique alimenté par une batterie de 27 kWh. En navigation, il permet d’atteindre environ 6 à 7 nœuds uniquement en propulsion électrique. La navigation devient alors silencieuse et particulièrement agréable.
Si davantage de puissance est nécessaire, un générateur Kohler de 15 kW peut démarrer. Il alimente alors le moteur et recharge la batterie simultanément. Le générateur consomme environ 4 litres de diesel par heure, ce qui reste très économique.
Le système propose ainsi trois modes de propulsion :
De plus, la batterie peut aussi se recharger pendant la navigation grâce à la rotation de l’hélice. Cette solution améliore l’autonomie globale du bateau par rapport à un système diesel classique.
Le cockpit du Dufour 470 Smart Electric est conçu pour offrir un véritable espace de vie extérieur. Les assises larges et les coussins de cockpit créent un espace convivial pour les escales ou les navigations au large.
Le cockpit, le pont et la plateforme de bain sont recouverts de Flexiteak, ce qui renforce l’esthétique et la durabilité. La table de cockpit et les protections complètent l’ensemble pour un usage confortable au quotidien.
La plateforme arrière facilite l’accès à la mer. Elle permet également d’accueillir l’annexe Highfield CL310 avec moteur Yamaha 6 ch, installée sur bossoirs.
Cet espace extérieur devient ainsi un lieu privilégié pour profiter pleinement de la vie à bord.
Le plan de voilure a été conçu pour offrir performance et simplicité de manœuvre. Le bateau est équipé d’un ensemble complet de voiles INCIDENCE en Hydra Net® radial, reconnues pour leur durabilité et leurs performances.
L’équipement comprend notamment une grand-voile entièrement lattée, un foc auto-vireur, ainsi qu’un gennaker enroulable et un spi asymétrique. Cette configuration permet d’adapter facilement la toile aux conditions de navigation.
Les manœuvres sont facilitées grâce aux quatre winchs de cockpit, dont deux winchs électriques pour les drisses sur le roof. Cette configuration rend la navigation simple, même avec un équipage réduit.
Le résultat : un voilier rapide, équilibré et agréable à barrer.
La conduite du bateau repose sur une électronique B&G complète, parfaitement adaptée à la navigation côtière comme hauturière.
Le cockpit dispose d’un traceur 12 pouces intégré dans la table, associé à un radar et à un pilote automatique. L’ensemble permet de naviguer avec précision, même dans des conditions exigeantes.
Le bateau bénéficie également d’une VHF, d’une centrale de navigation complète et d’un système audio Fusion avec haut-parleurs de cockpit.
Ces équipements garantissent une navigation confortable et sécurisée lors des longues traversées.
Ce Dufour 470 Smart Electric bénéficie d’un niveau d’équipement particulièrement complet. Le bateau est notamment équipé d’un propulseur d’étrave Sleipner, qui facilite les manœuvres de port.
La sécurité a également été soignée. Le bateau dispose d’un pack sécurité complet, comprenant radeau de survie, EPIRB, lignes de vie et équipements de sécurité.
La coque est traitée avec Coppercoat, ce qui limite fortement l’entretien annuel du carénage. De plus, le bateau dispose de deux ancres avec chaîne galvanisée.
Un chauffage à circulation d’eau au diesel est installé à bord. Il chauffe également l’eau chaude sanitaire et assure un confort optimal lors des navigations hors saison.
Ce Dufour 470 Smart Electric de 2023 combine design moderne, performances sous voiles et technologie de propulsion innovante. Son système hybride offre une navigation silencieuse, économique et plus respectueuse de l’environnement.
Sa configuration 3 cabines, son niveau d’équipement et son état récent en font un voilier idéal pour la croisière familiale ou les navigations plus ambitieuses.
Avec son cockpit spacieux, ses voiles performantes et sa propulsion nouvelle génération, il propose une expérience de navigation unique.
Basé à La Rochelle, Cat & Go est spécialiste des voiliers Dufour et des catamarans Fountaine Pajot, en neuf comme en occasion. Nous vous accompagnons à chaque étape de votre projet : visite du bateau, financement, immatriculation et préparation à la navigation.
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